|
|
Totally Nuts.... ja misschien wel, maar het gaat hem toch worden.
Hier komt de Case 870, ofwel Totally Nuts, aan in Leende vanuit de USA. We hebben midden in de nacht op een Amerikaanse veiling zitten bieden op een oude tractor en waren super blij toen we de Case tot de onze mochten rekenen. Daarna was het nogal wat e-mailen en uiteindelijk zelfs bellen met de Amerikaanse eigenaar, want die wilde hem eigenlijk niet uit Amerika laten vertrekken. Familie Noten had er veel lol in en was blij de tractor na een paar maanden in Leende uit te kunnen laden.
En dit is hem dan..... hoor nu een ieder denken..... ahummmm? Maar inmiddels is hij geheel gestript. Alles ligt uit elkaar en het lijkt in niets meer op een tractor. Toch gaat het dat weer worden, maar zoals jullie kunnen zien, moet er nogal wat aan gedaan worden. Dat houd ons echter niet tegen. We houden wel van wat werk, en als het dan ook nog een tractor betreft, tja, dan zullen we laten zien dat er heel wat pk's uit te krijgen zijn.
Totally Nuts heeft even moeten wachten doordat we allen privé wat te druk waren. Daarnaast moest ook de Miraculous Machine nog opnieuw opgebouwd worden, maar nu gaat het er dan toch van komen. Na dit tractorpulling seizoen, dus vanaf oktober, zal er aan de Totally Nuts doorgewerkt worden. We gaan er alles aandoen om volgend jaar met 2 tractoren op de baan te komen.
En Totally Nuts?! Hierbij al een voorproefje. Jan "making his dream come true".
Vrijdag, 14 september 2012, hebben we weer een grote stap vooruit gemaakt. Onverwacht konden we een compleet aangepast motorblok voor de Case 870 aankopen. Door deze aankoop is weer een gedeelte van het werk bespaard, en hebben we het oude blok gelijk als reserve-onderdeel.
Dit is echter nog maar een klein stukje van het werk, want er moeten nog nieuwe tandwielen ontwikkeld worden en nog heel wat meer, dus voorlopig zijn we nog wel even zoet. Echter de gang zit er nu in. Helaas moet er steeds weer een nieuw onderdeel ontwikkeld en gemaakt worden, waardoor het af en toe wachten is. Koen zal nog even de maïstijd ingaan, en daarna hopen we dat ze alle 3 weer aan de slag kunnen. En ik, Eliane, zal de inwendige mens blijven versterken en ze helpen waarnodig, al is het met de gang erin houden.
November 2012. Inmiddels zijn alle 3 de mannen weer aan de slag met de tractoren. De avonden worden weer veelvuldig met sleutelen gevuld. Het is voor een goed doel, en we zien langzaam maar zeker zaken veranderen, al is het ook veel wachten op onderdelen die anderen moeten aanleveren. Inmiddels is er een echte stoel op de Case gemaakt.
Dat is al wat, maar er is meer gebeurd. Het nieuwe deels aangepaste motorblok dat we hebben kunnen aankopen wordt door de mannen verder onderhanden genomen, en ook worden er andere delen verder uitgewerkt. Daar de Ford (Miraculous Machine) ook in de loods staat, en ook in onderdelen is, levert dat nu wel eens leuke plaatjes op. Achterstuk van de Ford met ervoor het voorstuk van de Case.
Soms gaat het hard nu er weer 3 man aan de beide tractoren werken. Inmiddels is men al vergevorderd met de rolkooi. De hoogte ervan op de tractor heeft men zelfs al gemeten. Belangrijk niet alleen voor de rijder, maar ook voor het passeren van viaducten.
 
En zo komt er geleidelijk aan meer vorm in de Totally Nuts. Na de stoel en de kooi zijn nu de spatborden en de banden gemonteerd. Ook de intercooler krijgt al vorm.
 
En nu ziet het er misschien nog niet uit, maar er wordt op vele vlakken gewerkt aan het totaalplaatje. Totally Nuts zal ook nog zijn uiterlijk moeten krijgen. Het zal in iedergeval gebasseerd zijn op Scrat, de eekhoorn uit de film Ice Age. Ja mannen, de eekhoorn die gek is op noten. Volgen jullie het nog? Wij wel. Hierbij alvast een plaatje om jullie geheugen op te frissen. Ontdooi rustig, wij houden het hoofd koel en bouwen door.
Doordat we in iedergeval met 1 tractor willen kunnen rijden hebben we de laatste weken besteed aan de Ford (Miraculous Machine). En ja die rijdt, dus nu kunnen we weer door met de Case. Momenteel zijn we bezig met een Bell-housing met spacer, daar we anders de 3-plaats koppeling niet kwijt kunnen. Daarnaast ligt de intercooler bij de lasser. De brandstofpomp moet nog geheel opgebouwd worden, dus we moeten even afwachten wanneer die klaar zal zijn. Maar we vertrouwen erop dat de brandstofpomp zo spoedig mogelijk gereed zal zijn, daar er een goed contact over en weer over is.
Al met al ligt het werk aan de Case dus niet stil, maar met een klein team met harde werkers, dus weinig vrije tijd, gaan we er toch wel komen. We gaan genieten van de Ford op de baan, en hopen tegen het einde van het seizoen toch echt de Case te kunnen gaan proberen. Dan kunnen we volgende winter voor mooi spuitwerk gaan zorgen en volgend jaar echt met 2 tractoren rijden. Ja, we blijven er voorgaan. De passie voor de tractor pulling zit in ons bloed.
Blijf ons volgen. We werken de website geregeld bij en zo is het ontstaan van de 2e tractor ook voor anderen te volgen.
|
 |
Tractor
Pulling
Team
Leende | |
